2020年10月までに国土交通省から発表された、主なリコール・不具合情報をお知らせいたします。
※詳細は国土交通省、及びメーカーのホームページをご確認ください。
「１２９９スーパーレッジェーラ」に少数台数のリコール
| リコール届出日 |
|---|
| 令和2年8月31日 |
| 届出者 |
| ドゥカティジャパン株式会社 |
| 不具合の部位等 |
| フロントブレーキにおいて、製造工程管理が不適切なため、ブレーキパッドのプレートへの接合が不十分なものがある。そのため、雨等により腐食し、ブレーキパッドがプレートから剥離して、最悪の場合、フロントブレーキが効かなくなるおそれがある。 |
| 車名 |
| ドゥカティ |
| 対象車種 |
| ・型式：2BL-HC00 ・通称名：｢１２９９スーパーレッジェーラ｣ ・輸入期間：平成29年7月18日～平成29年9月18日 ・対象台数：23台 |
出典：国土交通省（https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003824.html）
「YZF-R25」他にリコール
| リコール届出日 |
|---|
| 令和2年9月15日 |
| 届出者の氏名又は名称 |
| ヤマハ発動機株式会社 代表取締役社長 日髙 祥博 問い合わせ先：ｶｽﾀﾏｰｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝｾﾝﾀｰ 電話：0120-090-819 |
| 不具合の部位（部品名） |
| 後部反射器 |
| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 |
| 後部反射器において、反射鏡を成型する金型の管理が不適切なため、反射鏡面に凹凸ができているものがある。そのため、反射光が散乱して保安基準第３８条（後部反射器の基準）に適合しないおそれがある。 |
| 改善措置の内容 |
| 全車両、後部反射器を良品に交換する。 |
| 不具合の件数 |
| 0件 |
| 事故の有無 |
| 0件 |
| 車名 |
| ヤマハ |
| 対象車種 |
| ・型式：EBJ-SE86J ・通称名：｢NMAX125｣ ・車台番号：SE86J-001001～SE86J-013440 ・制作期間：平成27年9月21日～平成29年4月28日 ・対象台数：12,440台 |
| ・型式：2BJ-SED6J ・通称名：｢NMAX125｣ ・車台番号：SED6J-001001～SED6J-010520 ・制作期間：平成29年5月20日～令和2年3月26日 ・対象台数：9,509台 |
| ・型式：2BK-SG50J ・通称名：｢NMAX150｣ ・車台番号：SG50J-001001～SG50J-007440 ・制作期間：平成29年2月2日～令和2年2月23日 ・対象台数：6,439台 |
| ・型式：2BK-SG42J ・通称名：｢XMAX250｣ ・車台番号：SG42J-001001～SG42J-007041 ・制作期間：平成29年10月17日～令和2年3月31日 ・対象台数：6,013台 |
| ・型式：JBK-RG10J ・通称名：｢YZF-R25｣ ・車台番号：RG10J-001001～RG10J-022561 ・制作期間：平成26年10月6日～平成29年8月23日 ・対象台数：12,800台 |
| ・型式：JBK-RG10J ・通称名：｢YZF-R25A｣ ・車台番号：RG10J-006561～RG10J-021761 ・制作期間：平成27年2月12日～平成29年7月20日 ・対象台数：3,480台 |
| ・型式：JBK-RG10J ・通称名：｢MT250｣ ・車台番号：RG10J-008962～RG10J-022161 ・制作期間：平成27年6月22日～平成29年8月1日 ・対象台数：5,280台 |
| ・型式：2BK-RG43J ・通称名：｢YZF-R25｣ ・車台番号：RG43J-001001～RG43J-014560 ・制作期間：平成29年10月20日～令和2年3月17日 ・対象台数：4,448台 |
| ・型式：2BK-RG43J ・通称名：｢YZF-R25A｣ ・車台番号：RG43J-001041～RG43J-014720 ・制作期間：平成29年10月24日～令和2年4月1日 ・対象台数：4,634台 |
| ・型式：2BK-RG43J ・通称名：｢MT250｣ ・車台番号：RG43J-001281～RG43J-012440 ・制作期間：平成29年11月7日～令和元年10月24日 ・対象台数：3,080台 |
| ・型式：2BK-RG43J ・通称名：｢MT-25A｣ ・車台番号：RG43J-012841～RG43J-014640 ・制作期間：令和元年12月9日～令和2年3月24日 ・対象台数：680台 |
| ・型式：EBL-RH07J ・通称名：｢YZF-R3A｣ ・車台番号：RH07J-001001～RH07J-006280 ・制作期間：平成27年1月31日～平成29年7月13日 ・対象台数：3,400台 |
| ・型式：EBL-RH07J ・通称名：｢MT320｣ ・車台番号：RH07J-001641～RH07J-005920 ・制作期間：平成27年6月22日～平成29年6月15日 ・対象台数：1,880台 |
| ・型式：2BL-RH13J ・通称名：｢YZF-R3A｣ ・車台番号：RH13J-001001～RH13J-005281 ・制作期間：平成29年10月9日～令和2年3月19日 ・対象台数：2,387台 |
| ・型式：2BL-RH13J ・通称名：｢MT320｣ ・車台番号：RH13J-001081～RH13J-004324 ・制作期間：平成29年11月6日～令和元年9月22日 ・対象台数：1,400台 |
| ・型式：2BL-RH13J ・通称名：｢MT-03A｣ ・車台番号：RH13J-004525～RH13J-005244 ・制作期間：令和元年12月10日～令和2年3月18日 ・対象台数：360台 |
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合があります。
出典：国土交通省（https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003825.html）
「スズキ アドレス」にリコール
| リコール届出日 |
|---|
| 令和2年9月24日 |
| 届出者の氏名又は名称 |
| スズキ株式会社 代表取締役社長 鈴木 俊宏 問い合わせ先：お客様相談室 電話：0120-402-253 |
| 不具合の部位（部品名） |
| 後写鏡（リヤビューミラー） |
| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 |
| 左右の後写鏡において、後方視界を調整する部位のブーツの排水性が不十分なため、内部に水が溜まり腐食することがある。そのため、そのまま使用を続けると、後写鏡の調整位置が保持できず、後方の交通状況を確認できなくなるおそれがある。 |
| 改善措置の内容 |
| 全車両、左右の後写鏡を対策品と交換する。 |
| 不具合の件数 |
| 17件 |
| 事故の有無 |
| 0件 |
| 車名 |
| スズキ |
| 対象車種 |
| ・型式：2BJ-DT11A ・通称名：｢アドレス｣ ・車台番号：DT11A-100036 ～ DT11A-110227 ・制作期間：平成 29 年 9 月 11 日～令和元年 9 月 14 日 ・対象台数：10,189台 |
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合があります。
出典：国土交通省（https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003826.html）
「トライアンフ ストリｰトツイン」他にリコール
| リコール届出日 |
|---|
| 令和2年10月20日 |
| 届出者の氏名又は名称 |
| トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社 代表取締役 野田一夫 問い合わせ先：03-6453-9810 |
| 不具合の部位（部品名） |
| 電気装置(メインワイヤーハーネス) |
| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 |
| メインワイヤーハーネスにおいて、配索が不適切なため、ハンドルを左右に切った際、当該ハーネスがフレームの突起部に接触することがある。そのため、当該ハーネスの被膜が破れ、ハーネス内の配線が短絡して、最悪の場合、走行中にエンジンが停止し再始動できなくなるおそれがある。 |
| 改善措置の内容 |
| 全車両、ハーネスプロテクターを対策品に交換し、メインワイヤーハーネスの状態を点検して、必要に応じて修正する。 |
| 不具合の件数 |
| 2件 |
| 事故の有無 |
| 0件 |
| 車名 |
| ﾄﾗｲｱﾝﾌ |
| 対象車種 |
| ・型式：2BL-DGJ900 ・通称名：｢ストリートスクランブラー｣ ・車台番号：SMTDAD78GDK917528 ～ SMT DAD78GDL995388 ・制作期間：平成 30 年 11 月 7 日～令和元年 12 月 19 日 ・対象台数：207台 |
| ・型式：2BL-DGJ900 ・通称名：｢ストリートツイン｣ ・車台番号：SSMTDAD74GDK917145 ～ SMTDAD74GDMAC6701 ・制作期間：平成 30 年 10 月 28 日～令和 2 年 7 月 22 日 ・対象台数：389台 |
【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合があります。
出典：国土交通省（https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003864.html）
※2020年10月現在
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